沿 革
大阪木材コンビナートのあゆみ
| 昭和39年 | 2月 | 木材コンビナート建設着工 |
| 41年 | 11月 | 木材コンビナート完工 |
| 42年 | 1月 | 進出企業操業開始 |
| 8月 | 大阪木材コンビナート工業会発足（会員22社） | |
| 43年 | 4月 | 忠岡・岸和田・貝塚港の三港を統合し阪南港（重要港湾）となる |
| 46年 | 1月 | 大阪木材コンビナート工業会が社団法人となる |
| 51年 | 12月 | 都市計画法により臨港地区指定施工される（知事指定） |
| 52年 | 4月 | 港湾法により分区指定施工される（港湾管理者指定） |
| 55年 | 5月 | 大阪府知事表彰（産業功労団体賞）受賞 |
| 56年 | 1月 | ㈳大阪木材コンビナート工業会が発展改称し |
| ㈳大阪木材コンビナート協会となる（会員39社） | ||
| 58年 | 11月 | 木材コンビナート内造成地の第三者譲渡等承認事務処理要綱制定 |
| 63年 | 12月 | 岸和田市長より「環境整備事業実施に対する感謝状」 |
| 平成元年 | 9月 | 阪南港の港湾計画変更（港湾審議会） |
| （大型船岸壁の新設と水域の一部埋め立て） | ||
| 2年 | 3月 | 木材コンビナート内の阪神高速湾岸線建設工事着手 |
| 3年 | 5月 | 岸和田市長より「環境整備事業実施に対する感謝状」 |
| 7月 | 阪南港木材港地区大型船岸壁の新設と水域（整理場）の一部埋立て着手 | |
| 6年 | 4月 | 阪神高速湾岸線が関西空港まで開通 |
| 7年 | 1月 | 阪神大震災により木材コンビナート内被害受ける |
| 14年 | 10月 | 岸和田港木材倉庫㈱より大阪木材商業会館1階へ事務所移転 |
| 17年 | 9月 | 環境整備事業としてコンビナート内夜間一部バリケード封鎖開始 |
| 18年 | 4月 | 木材コンビナート活性化事業推進協議会事務局を |
| 大阪府環境農林水産部みどり・都市環境室へ移転 | ||
| 25年 | 1月 | 社団法人 大阪木材コンビナート協会が名称変更により |
一般社団法人 大阪木材コンビナート協会となる |
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